“客车K237次5道停车，触发进路。”“三站台助理值班员，客车K226次接近，准备接车。”近日，在漯河火车站客场信号楼一间40多平方米的房间里，几名车站值班员有序下达行车指令。

　　刘洪峰是漯河火车站值班员。列车停靠、发车、减速、临时停车等，都要靠车站值班员下达指令。刘洪峰的岗位说小其实很小，他只是一个班组长；但说大也很大，他是整个车站的行车发令官，所有列车都根据他下达的指令运行。

　　春运期间，漯河火车站每天接发旅客列车、货运列车和临时客车300多列，每隔五分钟就有一趟列车接发，运输任务繁重。作为车站值班员，刘洪峰的安全责任重大，丝毫不能松懈。在刘洪峰的办公桌上，摆放着4台电脑显示屏和两部电话。他要和8个部门保持联系，不停接打电话和收发调度命令，还要安排室外助理车站值班员立岗接车、通知客运车站值班员列车信息等。刘洪峰一直关注着控制台，其清晰嘹亮的行车指令通过电波传到外勤、客运、信号等岗位上。

　　刘洪峰工作时的语速要比正常说话快一些，平均每分钟要讲3句话，一个班次下来至少得说2000句话，并且他所说的每一句话、传递的每一条命令都必须准确无误。为了保证列车运行安全有序，刘洪峰始终保持高度紧张的状态，忙碌时连喝一口水的时间都没有。

　　面对到发的每一趟旅客列车，刘洪峰坚持履行岗位安全责任，一丝不苟地执行作业标准，一个程序不漏地卡控关键环节，在平凡的岗位上默默挥洒着汗水，确保列车行车安全。
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