9月27日在珠海拍摄的长航距载人自动驾驶飞行器座舱。
当日，一款专为城际空中交通设计的载人自动驾驶飞行器“亿航智能VT-30”亮相珠海。该机型采用复合翼结构，两侧分布有8个螺旋桨和一对固定机翼，尾部设有推进螺旋桨，可容纳两名乘客。据介绍，该飞行器设计航程可达300公里，设计续航可达100分钟。
新华社记者 刘大伟 摄
9月27日在珠海拍摄的长航距载人自动驾驶飞行器。
当日，一款专为城际空中交通设计的载人自动驾驶飞行器“亿航智能VT-30”亮相珠海。该机型采用复合翼结构，两侧分布有8个螺旋桨和一对固定机翼，尾部设有推进螺旋桨，可容纳两名乘客。据介绍，该飞行器设计航程可达300公里，设计续航可达100分钟。
新华社记者 刘大伟 摄
9月27日在珠海拍摄的长航距载人自动驾驶飞行器。
当日，一款专为城际空中交通设计的载人自动驾驶飞行器“亿航智能VT-30”亮相珠海。该机型采用复合翼结构，两侧分布有8个螺旋桨和一对固定机翼，尾部设有推进螺旋桨，可容纳两名乘客。据介绍，该飞行器设计航程可达300公里，设计续航可达100分钟。
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责编：瘦马 编审：胡永全 终审：汪中东
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